隨著科技水平的不斷發展，高速公路也引起重視，高速公路的發展對國民經濟也產生了深遠的影響，所以針對高速公路的環境監測系統，我國也開始進行研究與開創，目前針對以前種種原因導致保障措施跟不上，故管理被動，滯后，也影響了很多交通事故安全隱患的發生，因此秉承安全至上、經濟至上是現代高速公路所追求的目標和運營宗旨，由于汽車是在高速公路上進行的，任何活動都需要在一定氣象條件下進行，因此天氣對高速公路活動具有重大影響，加強高速公路氣象保障工作對汽車活動的安全、正常和效率有著重大意義。
目前針對高速公路的安全監測也得到了極大的重視，及時監測高速公路的道面狀況是保障高速公路行車安全的重要舉措。高速公路氣象監測系統是我公司針對高速公路對氣候條件的要求而研發的一套氣象保障系統，該系統共包括五個部分：溫度、雨量、日照、道面狀況及能見度。下面針對高速公路氣象站建設標準做一下分析。
高速公路氣象站建設標準原則
規范性：整個系統的各種軟硬件符合相關的國際、國內標準，相關行業規范和中國氣象局氣象業務規范標準的有關規定。
實用性：整個系統的各項技術手段和功能以滿足實戰需要為原則，操作和維護簡捷、方便、易用。
可靠性：整個系統具備在各種情況下的高可靠和高穩定運行能力。
先進性：整個系統的裝備基本上能代表當前的較高水平，短時間內不會落伍。
開放性：整個系統除某些專用設備外，應采用通用技術和設備，具備與其它通信平臺的兼容性。
擴展性：整個系統具備技術發展和業務增加時的擴展能力，并有較強的業務移植能力。
安全性：整個系統在信息、設備和人身安全上具有高保障，所有使用材料具有國家規定綠色環保認證,充分考慮天氣的影響，具有雷電保護裝置。
高速公路氣象站建設標準技術原則
系統主體完備：系統按照“中國氣象技術規范的要求”，具備所需要的主體功能與主體配置。
地面氣象數據探測：通過自動站氣象站實時探測采集溫度、雨量、太陽輻射、道面狀況、能見度等現場氣象要素。
通信網絡：通過GPRS、3G、CDMA、微波、無線網橋、RS232串口通信方式實現對數據的信息傳輸。
數據存儲：具有對數據的存儲功能。
高速公路氣象站建設標準系統概述
高速公路氣象監測系統是我公司針對高速公路對氣候條件的要求而研發的一套氣象保障系統，該系統共包括五個部分：溫度、雨量、日照、道面狀況及能見度，下面將對這五個部份做詳細的介紹。
高速公路氣象站建設標準技術特點
1、 標準結構和工藝模塊化設計
2、 模塊化裝配結構,易安裝，維護方便
3、 全自動，免維護，適合各種惡劣環境
4、 集數據采集和GPRS/CDMA/SMS通訊于一體
5、 微功耗，適用多種供電方式：交流/太陽能
6、 數據存儲量大，支持多種加密方式，最密間隔為1分鐘
7、 極佳的性價比，適宜大規模組網，同時支持遠程維護
8、 配置靈活，可靈活增加或減少測量的氣象要素，適應特定顧客的需要
9、 完善的數據鏈路體系及專家智能決策系統
10、 氣象監測裝備和通訊設備與構架的模塊化設計
11、 應急監測與常規監測相結合
高速公路氣象站系統設計慨述
氣象探測：氣象探測FAMEMS-HW高速公路氣象觀測系統，可觀測氣象要素有：環境溫度、雨量、太陽輻射、道面狀況、能見度。
供電系統：包括市電或太陽能供電系統;
雷電防護系統：按照國家有關規范，安裝雷電保護裝置。
高速公路氣象站配置說明
高速公路氣象站系統結構圖
北京方大天云科技有限公司總是洞悉到時代的發展，為客戶創造解決其課題的各種解決方案,“通過先進的高速公路環境監測系統為客戶提供最優的解決方式，已經研發出高速公路氣象站建設標準性文獻。
